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第57页(第1页)

由于大风,直升机无法起飞,赛会工作人员过来指挥。

「库姆塔格」在维语里就是「沙山」,这里盛夏地表最高可达80摄氏度。

今天的库姆塔格由于大风,地表温度还算友好。

两个人都安静了下来,当然,只是人安静,不隔音的赛车里依然能听见风声呼啸。

很快,通话器里传来赛会工作人员的通知:“维修站已经就绪,请所有参赛选手请按发车顺序做准备。”

夏千沉舒出一口气。

“加油。”钟溯说。

“好。”

SS2,沙山赛段。

此前在古尔班通古特沙漠里钟溯已经教会他飞沙梁,今天也根据地面情况稍稍放低了胎压,让轮胎与沙地的接触面积更大。

“自检完毕。”夏千沉跟着裁判的指挥来到发车道。

“起步准备。”钟溯把路书笔记本翻回第一页,抬眼,“不错,看样子快晴了。”

夏千沉用看二傻子的眼神看着钟溯,“这能叫「快晴了」?”

感叹领航员眼里的世界和赛车手的果真不同。

钟溯笑笑,看过来,“你走运了。”

夏千沉觉得钟溯可能是学习过一些气象知识,他开着09号翼豹冲出发车线后的第十一公里,狂风渐弱。

同时钦佩钟溯确实眼神好、反应快,高速入弯时他能瞬间判断出石头和车的距离,并用最精简的方式说出来。

诚然,夏千沉的反应更加迅捷,这也得益于几个月来共同生活的默契。

“前方200米曲直向左,沙石多,全油门。”

“前方80米左4紧接沙梁,飞过去。”

飞沙梁和飞坡不太一样的是,飞坡在起飞时要轻点一下刹车,但飞沙梁不踩刹。

沙地的阻力会时车辆减速,这时候只要稍稍收些油门。上坡的过程看不见坡后的路况,这时候车手能做的,只有听命。

“给油。”钟溯说,“现在给,深油,下面沙子松,慢了会陷车。”

夏千沉毫不犹豫轰下一脚猛的,飞出沙梁的瞬间,风沙中投射下一缕阳光。

接着,狂风停歇,太阳重新出现在库姆塔格沙漠上方。

车身落地,一吨多重的落地冲击重量,这对09号翼豹的避震阻尼来讲游刃有余。

“漂亮。”钟溯扬着嘴角,“前150米右4接400米搓衣板路。”

搓衣板路顾名思义,路面很像搓衣板,即使是赛车避震,也难免把人颠得像通电。

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